Nový Airspeeder MK3 odhalený jako první elektrické létající závodní auto
na světě, toto je AirSpeeder Mk3; První elektrické létající závodní auto na světě. Jakmile byla společnost považována za práci sci -fi, společnost nyní zvyšuje produkci, aby zahájila první závody ve druhé polovině letošního roku.
Sesterská společnost AirSpeedera, Alauda Aeronautics, v současné době staví 10 příkladů, které budou soutěžit na dálkově pilotované závody jako první – ačkoli již v roce 2022 plánuje řadu pilotovaných akcí, pokud tento koncept funguje.
Flying Cars: Urban Air Port získává vládní podporu
Speededer je postaven kolem vany z uhlíkových vláken a má na každém ze svých rohů rotorovou čepel, což firma říká, že mu dává mnohem větší schopnost otáčení než tradiční vrtulník nebo letadlo s pevným křídlem. Prostřednictvím zvláště rychlého ohybu bude generovat 5G, přesahující závodníka Formule 1.
Reklama – Článek pokračuje níže
Každé vozidlo bude produkovat 429 koní, více než Audi SQ7. AirSpeeDer také říká, že kvůli svému svitu 130 kg kerb-váha má Octo-Copter větší poměr tahu k hmotnosti než F-15E Strike Eagle (3,5 pro létající auto, ve srovnání s 1,2 pro stíhací paprsek). Ultralehká konstrukce také znamená, že 0–62 mph je řešena za pouhých 2,8 sekundy.
8
Společnost vyvolala zkušenosti s některými velkými jmény pro vývoj EV, včetně McLaren, Tom Walkinshaw Racing a Brabham pro aspekt motoristického sportu. Brett Hill vede na straně projektu Aerospace díky své zkušenosti specialisty na dynamiku Flight v programu Boeing 747-8.
Závody se také budou hrát téměř stejným způsobem jako událost Formule 1, která se bude konat pouze ve vzduchu než na zemi. Každý oktopovač bude také muset absolvovat pravidelné zastávky pro změny baterií, což podle AirSpeeder říká, že díky novému mechanismu baterie s rychlým uvolňováním byl oříznut na pouhých 14 sekund.
Felix Pierron, vedoucí designu pro rychlost alauda a Alauda, řekl: „Můj první princip je, že naši speeders jsou nejprve závodící plavidlo. Při iDeatingu návrhového přístupu jsem prozkoumal klasické formy závodních vozů z 50. a šedesátých let.
„To bylo v době, kdy byl požadavek na krásu roven technologické a aerodynamické nutnosti. Jako designér není lepší místo pro začátek. Jsem nadšený, že vidím něco, co začalo jako vize na papíře povedlo do vzduchu. “
Kliknutím sem se dozvíte více o létajících autech …