Hlídací pes: Vadné zabezpečovací systémy

Jaký je smysl v nákladném systému varování zabezpečení, pokud stále musíte provést kontrolu příručky o části vozidla, kterou má sledovat?
To je obava z mysli Mika Allena. Mike, z Reigate, Surrey, byl překvapen, když vzal svou sérii BMW 5 do své regionální Kwik ve formě, aby si zkontroloval pneumatiky.
Reklama – příspěvek pokračuje níže

Bylo mu řečeno, že vozidlo bylo nebezpečné, aby jezdilo nahoru, dokud nebyly namontovány nové zadní pneumatiky. Rubber byl strašně použit – přesto si to Mike nevšiml. “Vnitřek pneumatik používal strašně i nerovnoměrně,” řekl. “Ale na vnější straně bylo spousta běhounu.”
Rovněž se o své pneumatiky netýkalo, když jeho vozidlo přišlo s továrně přizpůsobeným systémem monitorování pneumatik (TPMS). Toto je výběr 255 liber na sérii 5. Přestože v zádech Ideální pneumatika neměla v podstatě žádný vzduch, nákladné TPM neposkytovaly žádné varování. “Pokud by pneumatika poskytla na dálnici, mohlo to být opravdu vážné,” řekl Mike.
Zaměstnanci svého regionálního prodejce, Vines of Redhill, tvrdil, že Mike musí své tlaky kontrolovat ručně. “Ale pokud je tomu tak, jaký je smysl mít systém monitorování tlaku v pneumatikách?” Zeptal se Mike.