Nový systém hodnocení emisí „nemožné podvádět“

Nový systém měření emisí, který přesně kroky a sleduje emise oxidu dusíku (NOX) v reálném světě z 750 000 automobilů v Evropě za poslední desetiletí.
Vědci z FIA Foundation a Mezinárodní rada pro čistou dopravu (ICCT) nyní zveřejnili svá zjištění z posledního desetiletí.
Reklama – příspěvek pokračuje níže

Výzkum, který byl nazýván skutečnou iniciativou pro městské emise, nebo je pravda, zahrnuje údaje z Euro 3, 4, 5 a 6 aut – v podstatě vyrobené z roku 2000.
• Evropské emisní standardy EURO 6: Co pro vás naznačují?
Iniciativa umisťuje automobily do tří skupin na základě jejich emisí NOX.
• Zelená: U automobilů s typickými emisemi NOX, které zůstávají pod 90 mg/km (miligram na kilometr) v širokém rozsahu jízdních podmínek. podmínek jízdy: • Červená: Auta s typickými emisemi NOX, které zůstávají nad 180 mg/km v širokém rozsahu jízdních podmínek.
Pro srovnání, limity EURO 3 (použitelné pro automobily prodané od roku 2000 do roku 2005) umožnily benzínovým automobilům emitovat 150 mg/km NOX, jakož i diesely, které vyzařují 500 mg/km. Limity EURO 6 snižují tyto úrovně na 60 a 80 mg/km pro benzín, respektive na naftu.
Kredit: ICCT