Volvo Volvo plánuje novou techniku mega castingu pro elektrické automobily nové generace
Volvo potvrdilo, že jeho všechny elektroelektrické modely nové generace využijí novou produkční techniku mega, která umožňuje investici 810 milionů GBP do investice 810 milionů GBP do 810 milionů GBP. jeho výrobní zařízení Torslanda.
První auto, které obsahuje novou technologii, která by mohla být produkční verzí konceptu dobíjení, bude vyrobeno v roce 2025.
Nový 2023 Volvo XC40 Facelift tiše odhalený na konfigurátoru
Mega-casting zahrnuje formování části automobilu s četnými komponenty zabudovanými do panelu, jak je to možné, snižující se složitost, pokud jde o hlavní sestavení. Využívá ho nejnovější auto Tesla, model Y SUV.
Reklama – Článek pokračuje níže
Volvo plánuje tuto technologii využít k vytvoření jediné mega-lité hliníkové podlahové pánve. Mega-lisové podlahové pánve pro EV nové generace Volvo budou mít montážní body pro předměty, jako jsou zavěšené ramena a elektrické motory, které jsou již zabudovány, což neguje potřebu zadního dílčího rámu. Celkově společnost Volvo říká, že technologie se z každého automobilu ořízne kolem 100 dílů.
Nevýhodou je, že hotové auto by mělo méně zvážit, čímž se zlepšilo účinnost elektrického pohonného ústrojí a teoreticky mu umožnilo cestovat ještě více, než bude muset být nabije. Na cestě jsou také výhody balení a úspory drobných nákladů.
Volvo zvažuje způsoby, jak tuto technologii rozšířit, ale inženýři společnosti čekají, až strojní zařízení dohná jejich ambice. V současné době má firma řada 80 000 tun připravených k výrobě sekcí zadního podlahy.
6
“Nahrazení 100 dílů jednou snižuje složitost výroby, takže je to jedna dobrá věc,” řekl Auto Express Dr. Mikael Fermér, hlavní inženýr Volvo pro svůj projekt mega casting.