„Je čas nahradit autobusy vhodnými vozidly“

překvapení, překvapení, autobusy ztrácí svou přitažlivost. Až 30 procent služeb má riziko, že se dostanou pod. Co tedy má sakra dělat Británie s archaickým zvířetem, kterým je tradiční britský autobus?
Nejprve uznáváme, že v průběhu desetiletí se většina autobusů změnila jen málo, zůstala hlučná, špinavá, drahá i strašně velká. Upřímně řečeno, skutečně vyžadujeme stárnutí, zastrašující dvojité paluby v malých až středně velkých městech i vesnicích? Je čas je nahradit menšími, vhodnějšími i palivově úspornými vozidly-včetně „komunitních vozů“.

New Torsus Praetorian Institution Bus je 330 000 liber v terénu

Pokud jste již vypracovali, že stojící na větrných železničním nástupišti je bída, zkuste ještě mučivější proces mizení na autobusové zastávce na chladném, temném, mokrém ráno nebo v noci. Jsou to jámy. Duch ničí. Musí existovat mnohem lepší způsob. stejně jako tam je.
Reklama – Článek pokračuje níže

Prostor mezi kvalitou, pohodlí a pohodlí automobilu 24/7, oproti každodennímu drcení, že je kusem lidského nákladu v autobuse (za předpokladu, že se nakonec objeví) nebyl nikdy větší. Trh s vozidlem není dokonalý, ale výrazně zvyšuje svou hru, pokud jde o vysokou kvalitu, a také jako o žádost produktu. Abych byl spravedlivý, taxi, vlak, letecká společnost i cyklistické sektory se také pohybovaly s dobou.