Nissan Reveils 2014 Le Mans Challenger

Nissan sundal zábaly ze svého vstupu na 2014 Le Mans 24 hodin. Zeod RC, která byla vystavena na paddocku letošní akce (která začíná 22. června), se vyvíjí na zkušenostech společnosti s radikálním deltawingovým nápadem v roce 2012 a integruje pokročilou technologii pohonných jednotek.
Zeod RC bude běžet v Le Mans v „Garage 56“ – speciální vstupní slot vyhrazený organizátory závodu pro automobily a nákladní automobily, které se neshodují o stávajících třídách, ale předvádějí důmyslnou automobilovou technologii. ZEOD znamená nulový výboj na vyžádání, a přestože přesný design hnacího ústrojí automobilu nebyl dokončen, očekává se, že na žádost řidiče bude schopna přepínat mezi elektrickou a vnitřní kombulační energií.
Reklama – Článek pokračuje níže

Auta a kamion navrhl Ben Bowlby-chlapem za deltawingem Nissan, který loni závodil v Le Mans-a také integruje inovaci lithiových baterií podobné tomu, který byl objeven v společnosti Leaf Electric Road. “Auta a kamion, jako je tento, poskytuje neuvěřitelně obtížné zkušební lůžko toho, co by mohlo být velmi efektivní volbou pro silniční automobily a nákladní automobily budoucnosti,” uvedl Bowlby. “Během příštích 12 měsíců budeme testovat několik hnacích ústrojí v rozsáhlém testovacím programu.”
Výkonný viceprezident Nissan Andy Palmer řekl: „Zeod RC je přirozeným vývojem z rozvoje vozů a kamionů Leaf Road a také závodních automobilů RC a prototypu nákladních automobilů. Technologie vytvořené s tímto programem budou zadat část budoucích inovací pro vozy Nissan Road. Dychtivě čekáme na šanci předvést poučení s postupem inovací baterií v nejstarším, nejobtížnějším a nejobtížnějším vytrvalostním závodě na světě. “
Zeod RC je nastaven na zahájení testování později v létě. Nissan uvádí, že auta a kamion jsou předchůdcem plného útoku na nejlepší třídu LMP1 Le Mans v budoucnu v budoucnosti, kde by to šlo na špičku s výrobci, jako je Audi, Toyota a Porsche.